1. introduction de produit
Un nouveau design de tube inférieur avec une section intermédiaire pour le montage de la batterie, ce qui devrait améliorer la résistance par rapport à l'ancien tube vertical et positionner la batterie légèrement plus bas, ce qui laisse de la place pour le tube supérieur inférieur (abaissement de la hauteur de soutien et facilité d'utilisation du vélo). à monter)
La batterie et le moteur sont tous deux placés près du centre du cadre, ce qui crée une conduite stable, les deux roues permettent un déblocage rapide et la transmission est moins intimidante sur le travail que certaines configurations de moteur de moyeu que j'ai déjà vues.
Jolies ailes, elles sont reliées par des doubles jambes de force pour réduire les vibrations et sont en plastique léger qui a tendance à "rebondir" si vous les heurtez, elles ne rouillent pas comme de l'acier ou se plient comme de l'aluminium
2. paramètres de produit
Modèle | Cadre |
Pneu |
Freins F / R |
Dérailleur |
Fourche avant |
PAS |
vitesse maximale |
E1605 |
Alliage d'aluminium |
20 " |
Frein à disque mécanique |
Shimano 8 Vitesses |
Suspension |
Capteur de vitesse |
25 km / h |
Frein à disque mécanique |
|||||||
Batterie |
Moteur |
Puissance nominale du moteur |
Tension nominale du moteur |
||||
36V; 10,4 Ah |
Entraînement arrière |
250W |
36V |
3.Application
Très belle transmission pour un vélo de ville hybride, la vitesse à 7 vitesses est moyenne dans le groupe Shimano et offre un embrayage Shadow Plus pour réduire le claquement de la chaîne sur les terrains accidentés ou les vitesses élevées (particulièrement utile si vous optez pour le moteur Performance Line Speed)
Le vélo est livré avec un verrou de cadre ABUS préinstallé et identique au noyau de verrouillage du support de batterie, c’est pratique et signifie que vous n’aurez pas à transporter de clés supplémentaires qui pourraient se perdre ou prendre tout simplement de la place. votre poche / sac
La batterie peut être chargée sur ou hors du cadre
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